不同材質(zhì)的氣門(mén)嘴
在對(duì)氣門(mén)嘴介紹完畢后,下面就進(jìn)入今天的重點(diǎn)內(nèi)容,我們將為您介紹不同材質(zhì)氣門(mén)嘴的特性。沒(méi)錯(cuò),隨著不同金屬材質(zhì)被應(yīng)用在汽車(chē)部件的方方面面,氣門(mén)嘴也不再是此前單一的橡膠材質(zhì),金屬材質(zhì)已被廣泛應(yīng)用到氣門(mén)嘴,而在目前的市場(chǎng)中,橡膠、鋼、鋁合金三種材質(zhì)的氣門(mén)嘴是常見(jiàn)的。
橡膠氣門(mén)嘴
作為材質(zhì)普通的氣門(mén)嘴,較低的成本使橡膠氣門(mén)嘴被廣泛裝配在原車(chē)輪圈上,而日后更換的費(fèi)用也十分低廉,價(jià)格在三種材質(zhì)氣門(mén)嘴里是便宜的。
不過(guò),由于橡膠材質(zhì)不可避免的老化問(wèn)題,氣門(mén)嘴體會(huì)逐漸龜裂、變形、失去彈性。而當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí),橡膠氣門(mén)嘴也會(huì)隨著離心力來(lái)回?fù)u擺發(fā)生形變,這會(huì)更加促使橡膠的老化。一般來(lái)講,橡膠氣門(mén)嘴的壽命為3—4年,與輪胎的使用壽命相差不多,因此建議在更換輪胎時(shí)一同將橡膠氣門(mén)嘴更換。
三種材質(zhì)的氣門(mén)嘴在自身重量上也有著明顯的差別,它們的重量會(huì)對(duì)車(chē)輛簧下質(zhì)量和動(dòng)平衡產(chǎn)生一定的影響(簧下質(zhì)量越小,車(chē)輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和操控性能越好),因此我們對(duì)三種材質(zhì)的氣門(mén)嘴進(jìn)行了重量稱量。
鋼氣門(mén)嘴
為了避免橡膠氣門(mén)嘴的老化問(wèn)題,市面上逐漸出現(xiàn)了金屬材質(zhì)的氣門(mén)嘴,而鋼材質(zhì)的氣門(mén)嘴就是其中之一。由于材質(zhì)發(fā)生了變化,鋼氣門(mén)嘴的價(jià)格較橡膠氣門(mén)嘴要高出不少。
鋼氣門(mén)嘴的使用壽命是橡膠氣門(mén)嘴的兩到三倍,這主要得益于其金屬材質(zhì)不易被氧化,同時(shí)金屬氣門(mén)嘴還擁有更為出色的氣密性。
考慮到輪胎的動(dòng)平衡,安裝鋼氣門(mén)嘴后需要在輪圈上裝配更多的配重塊,從而會(huì)增加車(chē)輛的簧下質(zhì)量
鋁合金氣門(mén)嘴
鋁合金氣門(mén)嘴也屬于金屬氣門(mén)嘴,其使用壽命和氣密性與鋼氣門(mén)嘴相當(dāng),不過(guò)價(jià)格卻進(jìn)一步水漲船高,這主要因?yàn)殇X合金比起鋼來(lái)說(shuō)重量更輕,這無(wú)疑對(duì)車(chē)輪的動(dòng)平衡更加有利。